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更新日：2024年1月1日

浜松市地球温暖化対策実行計画（事務事業編）

　浜松市役所では、2003(平成15)年3月に「浜松市地球温暖化防止実行計画（事務事業編）（第1期計画）」を策定して以降、率先的に自らが排出する温室効果ガスの削減に取り組んできました。第4期計画は、2021(令和3)年3月をもって終了したことから、2021(令和3)年4月からは、「浜松市地球温暖化対策実行計画（事務事業編）［2021］」を策定し、市役所自らが率先して温室効果ガスの削減に取り組みます。

※市域の温室効果ガス排出量を削減するための「浜松市地球温暖化対策実行計画（区域施策編）」と併せて、取り組みを行います。

温室効果ガス削減目標

区分	2013（平成25）年度【基準年度】排出量（t-CO₂）	2030（令和12）年度【目標年度】排出量（t-CO₂）	削減目標（％）
施設の運営に伴うエネルギー使用	101,419	56,387	44
公用車の利用に伴う燃料使用	2,352	1,660	29

区分

2013（平成25）年度

【基準年度】

排出量（t-CO₂）

2030（令和12）年度

【目標年度】

排出量（t-CO₂）

削減目標

（％）

施設の運営に伴う

エネルギー使用

101,419

56,387

公用車の利用に伴う

燃料使用

2,352

1,660

2013（平成25）年度時点の温室効果ガス排出状況

市役所から排出される二酸化炭素の内訳

排出内訳

市役所から排出される温室効果ガスのうち、9割以上を二酸化炭素が占めています。排出原因別に見ると、施設における電気や燃料等のエネルギー使用で55.5％、公用車の燃料使用で1.3％、廃プラスチック・合成繊維焼却で43.2％となります。

削減目標達成に向けた具体的な取組

基本方針1　温暖化対策マネジメントシステム及び国民運動「COOL CHOICE」の推進

（1）温暖化対策マネジメントシステムの推進

温暖化対策と省エネ化に特化した独自の環境マネジメントシステムである浜松市役所温暖化対策マネジメントシステムを推進します。

（2）国民運動「COOL CHOICE」の推進

国が進めるあらゆる「賢い選択」を促す国民運動「COOL CHOICE」に賛同し、市民と事業者の皆さんと協働し、さらなる省エネ行動の実践や温暖化対策に資する取組への参加を推進します。

基本方針2　施設の省エネ化の推進

（1）施設の運用改善・設備改修（LED照明導入を除く）

省エネルギー化に資する改善を積極的に行うとともに、費用対効果の高い省エネルギー改修を積極的に行います。

（2）LED照明の導入

蛍光灯について計画的にLED照明化します。

（3）小・中学校への空調設備導入事業

トップランナー製品の採用や通年エネルギー消費効率の下限値を定めて発注し、運用にあたっては指針を定めて適正な利用に努めます。

（4）二酸化炭素排出係数を考慮した電力の購入

二酸化炭素排出係数の小さい事業者から購入することにより、温室効果ガス排出削減につなげます。

（5）指定管理者等への温室効果ガス削減の要請

指定管理者等へも温室効果ガス排出量の削減協力を要請します。

基本方針3　再生可能エネルギーの導入拡大

（1）太陽光発電システム等の設置

施設への太陽光発電システムの設置を進めるとともに蓄電池や自営線を組み合わせることで、電力の自家消費量を増やすことに努めます。

（2）木質バイオマス燃料の活用

バイオマスエネルギーを活用する設備を導入することで、地域の資源である森林資源を活用し、持続可能な社会の実現に寄与します。

（3）バイオマス発電の活用

西部清掃工場及び南部清掃工場においては、廃棄物焼却時の余剰エネルギーを再生可能エネルギーとして活用します。

基本方針4　公用車等の温室効果ガス排出量の削減

（1）公用車における次世代自動車の導入

公用車は、原則として、次世代自動車（ハイブリッド車、電気自動車、クリーンディーゼル等）を導入します。

（2）エコドライブの推進

エコドライブの徹底により燃料消費量の削減を図ります。

（3）環境配慮契約による公用車の購入及び賃貸借

自動車の購入及び賃貸借に係る契約については、浜松市グリーン調達方針に従い、次世代自動車の導入に努めます。

基本方針5　ごみの減量・リサイクルの推進

（1）ごみの減量

一般廃棄物処理基本計画に則り、市域から排出される一般廃棄物の減量とリサイクルを推進しています。

（2）廃プラスチック類の減量

焼却処分されるプラスチック類を削減します。