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更新日：2025年12月17日
「交通安全について」アンケート結果〔要約〕
浜松市域における交通環境の安全性について、どのように感じているか（n＝202）
|
安全だと感じる |
4.0% |
|---|---|
| どちらかと言えば安全だと感じる |
38.6% |
| どちらかと言えば危険だと感じる |
45.5% |
| 危険だと感じる |
10.9% |
|
無回答・無効 |
1.0% |
（世代別）浜松市域における交通環境の安全性について、どのように感じているか
| 18～34歳 | 35～49歳 | 50～64歳 | 65～79歳 | |
|---|---|---|---|---|
|
安全だと感じる |
3.9% |
3.2% |
2.2% |
7.1% |
| どちらかと言えば安全だと感じる |
29.4% |
36.5% |
39.1% |
52.4% |
| どちらかと言えば危険だと感じる |
52.9% |
46.0% |
47.8% |
33.3% |
| 危険だと感じる |
11.8% |
14.3% |
8.7% |
7.1% |
|
無回答・無効 |
2.0% |
- |
2.2% |
- |
〇交通環境の安全性について、「どちらかと言えば危険だと感じる」「危険だと感じる」があわせて56.4%、「安全だと感じる」「どちらかと言えば安全だと感じる」があわせて42.6％となっています。
〇世代別にみると、18〜34歳、35〜49歳、50〜64歳では「どちらかと言えば危険だと感じる」が最も多くなっています
暗い時間帯に歩行者が反射材を身につけているのを見たことがあるか（n＝202）
|
よく見かける |
6.4% |
|---|---|
|
時々見かける |
55.0% |
| あまり見かけない |
34.2% |
| 見たことがない |
2.0% |
| 無回答・無効 |
2.5% |
（世代別）暗い時間帯に歩行者が反射材を身につけているのを見たことがあるか
| 18～34歳 | 35～49歳 | 50～64歳 | 65～79歳 | |
|---|---|---|---|---|
|
よく見かける |
7.8% |
7.9% |
6.5% |
2.4% |
|
時々見かける |
60.8% |
58.7% |
41.3% |
57.1% |
| あまり見かけない |
27.5% |
30.2% |
47.8% |
33.3% |
| 見たことがない |
- |
3.2% |
2.2% |
2.4% |
| 無回答・無効 |
3.9% |
- |
2.2% |
4.8% |
〇歩行者の反射材について、「よく見かける」「時々見かける」があわせて61.4％、「あまり見かけない」「見たことがない」があわせて36.2%となっています。
浜松市内の人身事故発生件数を知っているか。政令指定都市の中で人身交通事故発生件数がワースト1であることを知っているか（n=202）
|
人身交通事故件数のことも、ワースト1であることも、どちらも知っている |
33.7% |
|---|---|
|
人身交通事故件数は知っているが、ワースト1であることは知らなかった |
5.0% |
|
人身交通事故件数は知らなかったが、ワースト1であることは知っている |
33.2% |
| 人身交通事故件数のことも、ワースト1であることも、どちらも知らなかった |
28.2% |
（世代別）浜松市内の人身事故発生件数を知っているか。政令指定都市の中で人身交通事故発生件数がワースト1であることを知っているか
| 18～34歳 | 35～49歳 | 50～64歳 | 65～79歳 | |
|---|---|---|---|---|
|
人身交通事故件数のことも、ワースト1であることも、どちらも知っている |
37.3% |
25.4% |
41.3% |
33.3% |
|
人身交通事故件数は知っているが、ワースト1であることは知らなかった |
2.0% |
6.3% |
- |
11.9% |
|
人身交通事故件数は知らなかったが、ワースト1であることは知っている |
33.3% |
39.7% |
26.1% |
31.0% |
| 人身交通事故件数のことも、ワースト1であることも、どちらも知らなかった |
27.5% |
28.6% |
32.6% |
23.8% |
〇市内の人身事故発生件数について、「人身交通事故件数のことも、ワースト1であることも、どちらも知っている」が33.7％、「人身交通事故件数は知らなかったが、ワースト1であることは知っている」が33.2％とほぼ同率で最も多くなっています。
〇「人身交通事故件数のことも、ワースト1であることも、どちらも知らなかった」は28.2%となっています。
市民の交通安全意識を高めるために、何が必要だと思うか（n＝202）※複数回答
|
事故多発交差点や生活道路における交通安全設備の集中整備 |
31.0% |
|---|---|
|
街頭や店舗などにおける広報・啓発活動 |
7.6% |
|
学校や自治会などに対する交通安全教室 |
23.0% |
|
家庭や地域での交通安全教育 |
14.7% |
|
警察による指導や取り締まりの強化 |
20.2% |
|
その他 |
2.8% |
|
分からない |
0.7% |
（世代別）市民の交通安全意識を高めるために、何が必要だと思うか
| 18～34歳 | 35～49歳 | 50～64歳 | 65～79歳 | |
|---|---|---|---|---|
|
事故多発交差点や生活道路における交通安全設備の集中整備 |
34.6% |
31.9% |
34.0% |
22.9% |
|
街頭や店舗などにおける広報・啓発活動 |
6.5% |
7.4% |
8.2% |
8.3% |
|
学校や自治会などに対する交通安全教室 |
21.5% |
20.7% |
21.6% |
29.2% |
|
家庭や地域での交通安全教育 |
14.0% |
12.6% |
12.4% |
20.8% |
|
警察による指導や取り締まりの強化 |
18.7% |
24.4% |
17.5% |
18.8% |
|
その他 |
3.7% |
1.5% |
6.2% |
- |
|
分からない |
0.9% |
1.5% |
- |
- |
〇交通安全意識の向上について、「事故多発交差点や生活道路における交通安全設備の集中整備」が最も多く31.0％、次いで「学校や自治会などに対する交通安全教室」が23.0％となっています。
〇その他では「見通しの悪い箇所にカーブミラーの設置」や「交通マナーの向上」、「罰則強化」、「道路整備」などがあります。
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