更新日：2023年3月17日

国直轄道路事業

【この事業のお問い合わせ】

• 土木部道路企画課（電話：053- 457-2375）

目的

国が直轄事業として行う国道の整備及び国が管理をする道路の交通安全事業に対して、地方財政法第17条の2（地方公共団体の負担金）に基づき、事業費の一部を負担することで、国と一体となって事業の推進に努める。

背景

• 国道474号（三遠南信自動車道）は、青崩峠道路（（仮）小嵐IC～（仮）水窪北IC）においてトンネル本坑の工事を進めている。また、水窪佐久間道路（（仮）水窪IC～佐久間川合IC）は、令和元年度新規事業化し、早期の全線開通を目指している。
• 国道1号浜松バイパスの長鶴交差点～中田島砂丘入口交差点間では、令和4年度新規事業化し、早期事業完了を目指している。

事業内容

国の事業として進めている国道474号三遠南信自動車道の整備及び国道1号の交通安全事業に対して応分の事業費を負担する。

1　直轄事業負担金　1,551,000千円

（1）国道474号　三遠南信自動車道（青崩峠道路）　990,000千円
青崩峠トンネル工等 （浜松市の負担割合　事業費の1/3）
（2）国道474号　三遠南信自動車道（水窪佐久間道路）　496,000千円
調査設計等 （浜松市の負担割合　事業費の1/3）
（3）国道1号　浜松バイパス（長鶴～中田島）　65,000千円
調査設計等（浜松市の負担割合　事業費の1/3）

2　交通安全事業負担金　46,000千円

（1）交通安全事業（Ⅰ種)　6,000千円
交差点改良調査設計等（浜松市の負担割合　事業費の1/3）
（2）交通安全事業（Ⅱ種）　40,000千円
道路標識、区画線、防護柵工事等 （浜松市の負担割合　事業費の1/2）